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富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉

世有大勇者,猝然临之而不惊,无故加之而不怒,此其所挟持者甚大,而其志甚远也

 
 
 

日志

 
 

细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》  

2010-10-11 18:31:35|  分类: 他科之璞可以攻玉 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2009-03-12 10:37|来源:《中国民用航空》航采网|字号:大 中 小|视力保护色: 细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》 - 小张继 - 富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉 细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》 - 小张继 - 富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉 细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》 - 小张继 - 富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉 细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》 - 小张继 - 富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉 细心耐心留心用心——有感《历年航空维修差错》 - 小张继 - 富贵而名摩灭不可胜记,唯俶傥非常之人生焉
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:国航股份成都维修基地党群工作部宣传室  通讯员:易春霞  作者:林华

安全,是机务维修工作唯一的生命线和永恒的主题,我们机务工作者只有以积极的姿态,充分的准备和坚定的信心,全力以赴的保证安全,才能在全球金融危机的环境下,保证公司的维修能力,进而也才能保证国航强有力的市场竞争力。那么我们面临的便是如何保证维修安全?通过学习与分析《历年航空维修差错》,我对机务工作最大的感悟便是“细心,耐心,留心,用心”——按照现行有效的工作程序和工作单,细心认真地对待每一次检查与维修,耐心踏实的执行和完成工作,留心“习以为常”之事,用心学习与领悟工卡和手册,只有这样,才能保证我们A检工作的顺利完成。

下面以文中1个具体事例来分析航空维修中的人为差错。

⑴    事情经过:某年某月某型飞机A检IDG送修时厂家报告三台IDG损伤严重,三台IDG的故障和损伤情况基本类似,内部卡阻严重,大量金属屑致使部分元件磨损超标,部件元件因超温需更换,修理费用达几百万元,该费用可购置一台全新的IDG,而一般情况IDG的送修费用大概是几十万元。

⑵    原因:根据手册要求:①IDG油滤压差指示器的复位次数不能超过3次;②如第一次跳出,则检查油滤和滤盖是否有金属屑,如果没有,则更换油滤和IDG滑油,然后复位,在记录标牌上记录复位次数;③如果不是第一次跳出,则检查复位次数,如已到了3次,则更换IDG,同时更换IDG标牌;如未到3次,则按手册要求进行维护。从维修记录看,有一台IDG是在复位5次后才更换,而另两台IDG复位1次。

⑶    差错分析:这次差错主要是由于工作者责任心不强,图省事在IDG 油滤压差指示器弹出后,直接将指示器复位而不做记录,造成弹出指示器多次复位而无记录可查;或由于指示器弹出次数的标识丢失或不清,造成复位后没有记录。另外,查阅记录纸和非单,发现没有IDG压差指示器弹出后的相关检查和更换油滤、滑油记录,未认真执行手册要求。 

 通过查阅一些资料,我认为在航空维修过程中,出现的人为差错通常有五种类型:①程序差错,维修人员错误地执行了维护导致没有实现某一必要的功能任务,或实现了某一不应该实现的任务;②交流差错,信息交流不当或不完全,信息被阻塞或误解;③熟练程度方面的差错,维修人员由于缺乏知识、技巧、经验和能力,造成没有觉察到某一危险情况,或对工作任务执行不当;④对程序或规章以外情况的决策差错,维修人员对某一任务做出了不适当的决策,或对某一意外事故的反应迟钝和笨拙,采取不必要地增加风险的行动;⑤故意违规,维修人员明知故犯地违反上级或单位的政策和规定。 

对于操作者来说,主要是由于工作者责任心不强,未按照正确有效的工卡实施维修任务。工卡是我们维修工作的唯一可靠依据,工卡传达着维修工作中的注意事项与实施步骤,航材信息与工具信息等,它对于任何一项维修工作前的准备,工作中的指导和工作后的检查都有着不可替代的作用。因此,我们机务维修人员,特别是我们新员工必修首先做一名规范的“ 手册员工”。其次是由于缺少沟通,操作者没有做好工作记录,让接班工作者无记录可查,从而也就造成了工作障碍。那么我们就必须按照程序要求,做好交接记录排除疑问。

对于公司而言,加强维修人员的培训工作,努力提高维修人员的综合素质, 这便是减少人为差错的重要措施。因为,人是一切之本,也是飞机维修工作中的最根本而又起决定性的因素。提升了维修人员的安全意识和业务技术水平,才能提升维修质量。

著名的“墨菲定律”描述:“如果任何事物能够发生差错,这种差错总是会发生的。”它给我们的启示是:要想消除差错事件的发生,必须消除差错发生的可能性。《历年维修差错》中的案例使我更加清醒地认识到维修人为差错在飞机维修工作中的危害性,我们从事飞机维修的工作人员必须高度重视和警觉,要对差错充分进行研究、分析,提高自身的综合安全意识和防范维修人为差错的技能,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,变“差错难免”为“差错能防”,从而确保飞行安全。

实践证明,端正态度,坚定信念,从思想上、作风上、技术上、管理上、装备上消除产生差错的各种隐患,在个人维修生涯中实现零差错,应该能做到,也完全可以做到。这既是我们机务人员的目标,也是信念,更是责任。只有用我们的努力,“细心,耐心,留心,用心”的完成每一次维护和维修,才能真正的让我们的广大旅客“放心,顺心,舒心,动心”。

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